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这什么只查厂家,不查职能部门 最近报道: 近日,央视曝光浙江台州非标电动车完整黑灰产链条,一套“先办牌照、再生产超标车辆、预装解码控制器、以零公里二手车对外售卖”的灰色操作浮出水面,再度撕开非法改装电动车的行业乱象。 去年9月,电动自行车安全技术新国标正式落地实施。新国标通过防篡改等多重硬件设计,从源头上最大程度限制了车辆违规改装和提速,目的是减少交通意外事故的发生。 …… 本人观点: 虽然生产厂家有错,为什么不问发牌照的管理部门——交警大队的车辆管理所,这是公安部门中的一个机构、假如管管所能把好关,能行吗? 车管所有二个环节,第一是电动车还没生产,却给了牌照。第二是这些零公里的所谓二手车牌照换到买车人手时,必定要通过车管所再是变更,难道说不知道吗? 执法为什么给软桩头的厂家打,而不敢给车管所执法? 产生这种矛盾的主要原因还是制定所谓新国标电动车标准的老爷们,为什么总给底层人投卡。
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