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1993年4月6日,我们的故事就从一架名叫MU583的东航客机开始。这架客机就像一位雄心壮志的探险家,怀揣着255名乘客的梦想和期待,从北京启程,目标直指美国洛杉矶。 突然间,飞机像是被一只隐形的巨手猛然拽下,从万米高空瞬间下降了五千多米!这可把客舱里的乘客吓得魂飞魄散,有些人还没来得及咽下口中的食物,就已经陷入了恐慌之中。 在这千钧一发之际,机长决定发出求救信号,希望附近的机场能够伸出援手。消息像一阵风一样传遍了全球,共有21个国家的机场收到了这个求救信号。其中,最近的就是我们的老朋友——俄罗斯。 没想到的是,俄罗斯竟然拒绝了我们的请求,给出的理由是“不方便接受迫降”。原来,那时候的俄罗斯正处在苏联解体后的混乱时期,自身难保,实在是无法保证一架大体量客机的安全降落。 就在大家陷入绝望之际,一道来自远方的光芒照亮了黑暗——美国同意协助我国客机在他们的空军基地迫降! 于是,这架命运多舛的“银鸟”朝着美国的谢米亚空军基地飞去。这座小岛虽然只有20多平方公里,但却驻扎着300多名美军。他们像是电影中的救援队,早已做好了准备,等待着我们的到来。 当客机在雨雾中接近基地时,岛上突然亮起了一束光,那是美军打开的照明灯光(手电筒),为我们的“银鸟”照亮了一条迫降跑道。机长抓住这个机会,经过一番艰难的操作,终于成功地将飞机降落在了美军基地上。
1983年5月5日上午10时47分,中国民航296号航班搭载包括医生、教授在内的105名乘客,自沈阳机场起飞,计划飞往上海。彼时劫机事件时有发生,但多数劫机者意在劫财而非行凶,加之机场安保设施尚不完善,9名机组成员未能察觉机上潜藏6名伪装成乘客的劫机分子。 全斗焕反复叮嘱金澈荣,务必妥善照料中方人员,并竭力促成中国外交人员入境韩国。为保障滞留汉城的中方人员生活,全斗焕特批10万美元,用于其在汉城期间的开销。金澈荣秘密受命后,第一时间邀请中方赴韩洽谈。
劫机事件发生不到两日,由中国民航局局长沈图率领的33人代表团即抵达韩国,与韩方展开磋商。当时中韩谈判聚焦三大核心问题,因全斗焕授意,进展异常顺利,关于飞机处置,韩方表示客机将在韩检修后归还中国;关于乘客与机组人员,韩方承诺尽快全部遣返,此两项承诺已解决大部分问题。
抵韩当日,中国代表团即探望了滞留的机组与乘客。起初中方担忧众人会在韩遭受不公待遇,沈图甚至紧急申请外汇以备其食宿之需,然事实证明此虑纯属多余。此次劫机事件中,韩国不仅对中方代表团以国宾礼遇相待,对乘客与机组人员亦以贵宾规格接待,更将劫机者严格按罪犯管控。 中韩谈判三日间,全斗焕指示韩方相关部门,为惊魂未定的机组与乘客安排了汉城两日游。在韩方陪同下,众人参观了汉城的高楼大厦,并登上了高达237米的南山塔。全斗焕更有意安排中方人员参观新建成的三星电子汉城工厂,事后更向所有乘客与机组人员赠送了包括电视机在内的大批韩国电子产品。
正当乘客与机组人员为韩方高规格接待欣喜之际,谈判代表团传来佳音:经短短两日谈判,韩国已开始安排机组与乘客回国。1983年5月10日上午,中韩双方在新罗酒店签署劫机事件相关备忘录。
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